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ムサシノモデル EF65 PF1118ES1 scale：1／80 JR東日本 田端所属機 EF65 1118[田]特別塗装機”レインボー塗装・Ｈゴムグレー” です。（本体価格・税別）
2017年7月8日に都内鉄道模型専門ショップ店頭で新品を購入。そのまま保管、未走行・未使用品です。説明書・付属品すべてあります。スーパーエクスプレス・レインボー塗装に変更されてから、東海道・山陽本線～瀬戸大橋開通後に高松迄ブルトレ牽引していた1998(H.10)年夏頃～2009(H.21)年3月15日の24系25形による最終寝台特急「瀬戸」牽引時の姿を再現。（瀬戸大橋開通初日の下り「瀬戸」を牽引時は、塗装変更前の1118号機でした。）「銀河」なんかの牽引も結構充当されていました。スノープロウ設置、冷房設置前、側面採光窓のレタリング省略前、Hゴムグレー時の比較的国鉄～JR東日本への移行後初期の精密ドライバー使用すれば、スノープロウは取外せますが、箱の中にスノープロウ収納する切り込みスペースないです。入手後は試走のみ、使用感ない新品同様/新古美品だと思います。プラ製品に完全移行するので、ムサシノ製ＰＦこれが最後の出品・放出になります。気づけば、ＪＲ東日本田端PFも1102、1103、1115の3両を残すのみと、完全に実車は絶滅危惧機になっています。
KATO製クイックヘッドマーク「瀬戸」(マグネットは付けてません/ウェザリング仕様)を1個おまけで付属させます。このままでは当然ヘッドマーク取付け出来ないので、別途ヘッドマーク取付座をご用意下さい。天○堂のEF65・EF81ヘッドマーク台座を少し加工すれば取付け出来そうな気がします。(ムサシノモデルさんに、相談されても宜しいかと思います。)
Ｋ国製ですが、ムサシノモデルさんが、ちゃんと管理して製作、検品しているのと、手造りしている方々の技量はかなりなモノです。ムサシノモデルさんのHPなんかを見てみて下さい。企画から設計、製品まで、とことん拘り尽くした見事な仕事、商品です。半端な国産品では太刀打ち出来ない、超精巧なEF65の1/80ブラスモデルです。1/80ブラス製品の中では、完成度が最も高い65PFだと思います。 Ｋ国産スマホの様な・・・・事はありません(#^_^#)。ムサシノモデル、1/80スケールでは唯一無二のメーカーです。欠点は、製品化情報、発売時期を注意していないと、知らない間に発売されていて完売してると云う事ですかね。価格は、以上の事を分かっていれば安くはないけど、納得いく価格で販売しているメーカーさんの商品です。最近の国際世情、Ｋ国の生産コスト高なんか見聞きしていると、今後も商品販売続けられるのか、とても心配です。国産に切り替えたとしたら、一体いくらで製品化できるのか分かりません。メーカさんにもよるのでしょうが、ブラス製品だと50～100万円近くでも製品精度/販売数量によっては採算割れで製品化に踏み切れないみたいですね。
御落札後は、ノークレーム・ノーリターンで御願い致します。また、落札後のキャンセルもお受け出来ません。御了承の上、御入札を検討して下さい。

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JR東日本 ＥＦ６５ １１１８ レインボー写真紹介（在庫有り） 2017.4.8 | ムサシノモデル

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